为了推动“高速公路”（EET）建设，WBSA历史性地承担起三大任务：“造车”——思维模型，“铺设高速公路”——智慧交互平台，“培训司机”——策划师。 策划科学的首要任务是建设决策思维交互的高速公路，然后才能在这个高速公路上找到自己真正的位置，只有解放了全社会，才能最终解放自己。 在“决策思维交互高速公路”的技术环境下，智慧资源可以高效率、高质量地整合、开发，群体智慧可以高效率、高质量地被管理起 来。 难道说，策划人——古代的谋士、现代的策划师，其主要工作内容是管理智慧吗？信息社会的现代“诸葛亮”不再以出谋划策为主要职责，而是要去管理“刘备”、“关羽”、“张飞”的智慧，兼着收集“曹操”、“孙权”等竞争者的智慧吗？是的，从“智慧”到“管理智慧”、从“策划”到“管理策划”，这是个不小的转弯！ 古代的医生必须独立掌握“望、闻、问、切”的医术，这样的医生才能够看病。可是，到了20世纪，医学院成批量地从校门走出来的医生，绝大多数不能独立看病，病人必须到医院里找他们，他们只有联合起来，借助医疗设备，才可以进行诊断、医治、护理。 医生退化了，整个医学体系大幅度进化了——以个体技能退化的方式实现群体能力的进化——“以退为进”的职业技能发展路线，工业革命确定了这个路线，信息革命加快了它的运行。 策划也一样。从传统策划到现代策划，策划的社会功能必须从开发输出智慧向管理经营智慧方向转变。 早在1969年，智慧资本(Intellectual capital)的概念就由经济学家格尔布莱茨(Galbraith) 提出，主要用於解释市场价值与帐面价值的差距，智慧资本就是提升帐面价值为市场价值的价值。好的企业其“市值”远远高于“帐值”的现象类似“三国”三大战役所表现出来的弱者用计战胜强者的故事，智慧成为提升价值的关键因素。可见“智慧资本”的重要。 也是在20世纪60年代，彼得·德鲁克博士首先提出了“知识管理”（Knowledge Management，KM）的概念与基本原理，他指出：我们正在进入知识社会，在这个社会中最基本的经济资源不再是资本、自然资源和劳动力，而应该是知识，在这个社会中知识工作者将发挥主要作用。知识管理就是为企业实现显性知识和隐性知识共享提供新的途径，知识管理是利用集体的智慧提高企业的应变和创新能力。 知识管理包括几个方面工作：建立知识库；促进员工的知识交流；建立尊重知识的内部环境；把知识作为资产来管理。知识管理在知识资产管理、学习型组织、人力资源管理和信息化四个方面进行深化和突破。知识管理是信息管理的进一步发展。第一代信息化管理的是数据；第二代信息化管理的是信息；而知识管理将信息化推进到第三阶段，第三代信息化管理的对象是知识。 知识不再是智慧，使用知识的知识与使用知识的能力才是智慧。一句话，整合智力资源是策划的总前提，也是总任务。面向21世纪，现代意义的“策划”的概念应当是：企业法人等组织为了谋求利益最大化所采取的，应用专业信息技术整合智力资源，科学地发现与利用规律，借鉴与运用科学方法，整合物质资源，进行专业化决策的思维方式。 由谁来负责知识管理和智力资源整合？凭借什么优势技能进行管理？如何进行知识管理？ WBSA的观点是：商务策划师凭借着“高速公路”技术技能，按照商务策划科学原理进行知识管理，从提供知识到管理知识，从作为智力资源到整合智力资源，这是世界策划思想继“质”的飞跃和“域”的飞跃之后，达成的第三次飞跃——“位”的飞跃，策划实现了社会功能的现代化定位，策划思想将在信息社会高度进行“道-法-术”的巡回提升。这次飞跃是由东西方共同达成的，其标志是WBSA于1998年成立，当史宪文教授与米尔顿·科特勒先生（美国科特科营销集团主席）在OK策划仪前握手的时刻，策划已经入了新“位”。 在WBSA的推动下，策划科学发展得到了越来越多的国家重视，2000年中国企业联合会向WBSA提出申请，推广商务策划科学，2001年中国人事部全国人才流动中心正式申请引入WBSA认证业务，2002年新加坡中华总商会管理学院举办了WBSA知识讲座，中国教育部于2004年确定了“商务策划管理”新专业，美国哈佛大学也于2004年把“策略管理”列入MBA的重点课程……。截止2006年末获证的WBSA商务策划师就达万人。 站在新高度，再回首策划思想发展史，俯瞰广大策划领域，将是一番何等新美的景象？ 摘自WBSA核心教材：史宪文著《现代企划：原理、案例、技术》，2010清华大学出版社出版。