熊大寻谈城市经营之二

云南在历史文化方面无法与中原相比，但自然风光却是首屈一指，未来的云南将是瑞士的翻版。

所以，云南未来的唯一可行的发展捷径就是，通过旅游和文化的运作，把旅游业和文化产业搞上去，吸引全国乃至全世界的人来这里休闲消费。

   云南城市经营的终南捷径——运作城市就像炒作股票

   一个城市综合实力的提升必须经过方方面面的努力，但是城市的知名度和人气指数是先决条件。

经营城市就像炒作股票，一个缺乏知名度和热度的城市就相当于一支原始股，它的价值在最低点，一支股票只值一元钱，而当一个城市经过高明的操盘手进行巧妙的包装、宣传和炒作后，知名度和人气指数暴涨的城市，就像股票一样快速升值，当它升到50元一股时，整个城市资产及地价就增长了50倍！

    到这个时候，我们至少就土地拍卖获得的收入就可增加50倍！这对地方财政来讲可谓举足轻重，因为中国的国情是，土地经营的收入占了我们地方政府财政60%，这是一个普遍现象。这是第一个好处。

   第二个好处是，当城市这支股票炒上去时，大量的投资者就会大量涌入抢购我们的股票（土地及其他城市资产），投资者跟股民一样，他们是买涨不买跌的，这个时候，城市的招商引资自然水到渠成，我们的城市操盘手就可在高价位抛售手中持有的股票（土地及其他城市资产），成功实现套现。

   第三个好处是，当城市知名度、人气指数和地价都上去了，为民父母，造福地方，我们的地方官的成绩自然就出来了。

   第四个好处，对地方官来讲是最厉害的，我不方便讲了。我只讲一个原理：公公原理，历史上的太监几乎都是文不能安邦，武不能定国的人，也就是文才和武功都不行，为什么？因为公公都是失去男性功能的人，所以身体肯定不行，身体不行，还练得成什么武功，所以武功肯定不行；而公公都是干伺候人的活的，而且是伺候皇帝，那叫战战兢兢、如履薄冰，半刻也不得闲，根本没有时间来学习，所以文才也不行。

    但是，就是这样一群人，为什么可以见官大三级？只有一个原因，他们离皇帝最近。明白了吧，这是一个很有用的原理，我不展开来讲，运用之妙，存乎于心。

   丽江是一个很好的例子，十年前的丽江还是一片废墟的时候，就开始了面向世界的宣传，当时的政府提出了“大灾难、大机遇、大发展”的措施，最后借全国及世界的资金重建了丽江，成为全中国公认最热门的旅游城市。

   这支最热的股票运作的结果是：六七年前的丽江人建设一个纳西小院仅需要6万元，六七年后一个纳西小院已升值到300万元，整整翻了50倍！

   并且，丽江的市长根本不需要到全国及世界各地去招商，全世界的资金就不请自来，他每天的工作就是坐在办公室里谈生意就行了，丽江的旅游小镇、宾馆、景区及大量楼盘都是外来投资兴建。

   从被动变主动，把“招商”变为“召商”，必须使我们的区域及城市成为高知名度、高热点的区域和城市，这样才能扭转我们招商引资的被动局面，把过去四处拉客商看人脸嘴，变为登高一呼，四方响应。

通过对经济拉动率1:6的旅游业、文化产业和当地特色产业为突破口，打造中国级别乃至世界级别的旅游胜地和特色产业区，快速提升城市知名度，吸引大量游客及人员进入城市提升城市人气指数，从而顺利实现招商引资，提速城市基础设施建设，迅速实现城市资产增值变现，在短期内实现城市跨越式发展。从丽江、昆明、大理、香格里拉一日千里的发展速度来看，这是云南城市经营的终南捷径，也是真正的城市经营的核心内涵。

   对于云南及全国大部分县市来说，“农业稳县、工业强县”是基础，特别中国经济主要是靠工业拉动，无工不富，没有工业大发展，城市建设也难上台阶。但是，这已是工业时代的命题了。在后工业时代、新经济时代和眼球经济时代，哪个城市最吸引人，最有魅力，哪个城市就将聚集最大的资源。

一个县城建成中等城市需要20年，建成大型城市需要40年，以云南的经济地理现状，如按照常规产业发展思路来经营城市，我们的发展速度将永远低于经济发达的东部、人才富集的中部。在这种同比速度下西部及云南将永远是落后的。只有从差异化入手，找到区域经济的互补点，以此为突破口，才能实现城市及区域跨越式发展。

因此，对云南和西南等经济不发达区域来说，旅游和文化产业的经营具有根本性的战略意义，文化旅游第一不是算门票收入，第二也不是算1：6的拉动性，这些都是表象，真正要算的是它的炒作价值。

所以这是一个多重效益，现在很多政府算旅游这笔帐，他不会算。他把旅游只算为旅游门票收入，一年到头下来一看，才两三千万，这在GDP里比例太小了，还不如多搞几个工厂。一些经济专家还给丽江算账，因为丽江不收门票只收不多的古城维护费，所以一年下来GDP全省只排第40几位，这些专家因此得出结论，丽江不过如此，云南的县市要振兴经济还是要大搞工业。这实在是一孔之见！

这里面因为涉及到很复杂的因素，我就不给大家深入地讲这里面运作的奥妙了。

其实旅游的帐不是这么算的，旅游首先知识化的理解就是：它是1：6的火车头式的产业，它一个车头可以拉动六七个车箱。它更深层次的理解是什么呢？它是炒股票的桥梁，城市和区域这支股票必须要通过旅游来把它炒起来，而且是最快速的方法把它炒起来，所以这就是城市运营的核心，这就是我们在云南运作的核心。许多人只知道我们策划的其一，不知道我们策划的其二、其三。