计划达成智慧1：如何化解尾数问题

尾数和欠数是很多工厂普遍存在的难题，往往要出货了才发现少了某个物料或零部件。如何去解决这类问题，困扰着很多企业的生产管理者。

从空间上来看，尾数表面上是尾部的欠数，但其实并不只是最后道工序的欠数，而是所有工序的欠数累积起来，到了出货的时候才发现少了数。生产过程中，往往会因为物料的损耗过大，或品质异常问题，造成大量报废或返工不及时，任何工序都有产生欠数的可能。比如在产品向后工序流动的加工过程中，每道工序都有可能因为品质问题导致的超标报废、返工不及时、超标损耗异常情况，导致产生欠数，这些一道道工序产生的欠数累计到出货时，就会形成难以解决的“清尾难题”。

从时间上看，尾数是日积月累产生的。因为刚出现欠数、出现品质问题、损耗问题时，大家听之任之，最后出现尾数。大家往往当天问题不急着解决，第二天问题又累积了上来，最后累积到出货，终于掩盖不住了，成为了一个大问题。这就是所谓“清尾难题”的根源。

面对尾数问题，很多企业的管理人员都认为几乎没有办法解决，他们往往听之任之。而所谓的没有办法，其实质是没有一次性的解决办法。因为尾数问题是若干点、若干环节、若干时间累积产生的。如果长期的尾数异常问题得不到及时处理，就没有办法通过一个动作、一天、一次来解决了。

很多人做事的风格、想法、习惯，就是希望做一件事解决十个问题，这是管理的通病。我们要转变思维方式，要有做十件事解决一个问题的思维和习惯。

我们用这样的思维解决了很多企业的难题。有些人觉得我们老师很神，其实我们做管理就是比别人勤快一点而已。我们不能像其他的咨询公司一样，拿着一大堆看不懂的图表、文件，让人觉得做管理是一件非常有难度的事情。管理其实很简单，只要你形成“做十件事解决一个问题”的习惯就好办。

解决尾数问题要一道工序一道工序地抓，一天一天地抓：发现欠数马上补数、马上返工、马上维修。管理就是把很小的单元抓住之后进行无数次的循环，所有的管理效果都产生在无数次的循环当中。

这就是量变产生质变的道理。我们认为难的事情，只要我们天天做习惯了就好办，只要我们反复抓，抓反复，就能不知不觉地解决了问题。其实管理就是如此简单，长期得不到解决的清尾问题，我们用“做十件事解决一个问题的思维”给化解了。