吴宝峰,吴宝峰讲师,吴宝峰联系方式,吴宝峰培训师-【中华讲师网】
吴宝峰 荐 优 2022年度中国20强讲师
战略规划资本运作商业模式实战落地专家
1
鲜花排名
11501
鲜花数量
扫一扫加我微信
吴宝峰:优车诚品CEO:我们用京东模式做二手车
2016-01-20 65240

2008年,中国汽车交易达到顶峰。


2012年、2013年,受政策、环境以及国内整体二手车市场的压抑状况的影响,2012年及2013年二手车交易市场并没有出现快速的发展。


2014年,二手车交易市场或许终于迎来这一迟到的时机。


近年来,O2O车市场受到资本界的看好,一些企业纷纷开始在此领域开始圈地布局。优车诚品就是众多瞄准这片热土的公司中的一家,而优车诚品的CEO丛林也坚信,今年将是二手车交易爆发的一年,用互联网O2O思维去改造这一行业将会是正确的选择。


二手车O2O的核心:平台+质量

优车诚品是一家针对二手车市场提供O2O服务的寄售平台。对于所谓的平台化,丛林向品途网介绍,我们的平台就是扮演着给买卖双方提供搭线桥梁的角色,我们所能提供最核心的产品只是对于车本身的检测和保障,目前二手车交易有两种方式,分别是寄售和买断。


丛林认为,至于是寄售还是买断只是交易的一种形式。互联网思维就是以客户为导向,尽量满足客户需求,看客户想买断还是寄售。顾客的需求是寄售模式,对于买方来说:由于自身承担着无法立即出售的风险,所以交易额定价相对增高;但是如果需求买断的模式,从资金的占有方面来说则可立即变现,风险成本降低。不过无论是买断或寄售,检测都是我们必须要做的事情也是最重要最核心的。


其实在丛林看来优车诚品线下店更类似于物流中心,因为二手车的物流比较特殊,所以店面与物流中心融为一体。优车诚品在亦庄租用了近3万平米的厂房,其中包括一家展厅和一个维修厂。展厅用来存放、展示车辆并进行交易,维修厂会对一些二手车辆进行简单的修补工作,车辆目前在200台左右。


当被问及大搜车目前也在做类似的二手车O2O平台,对于优车诚品来说是否有压力?丛林表示:对于汽车市场来说,我两家平台是没有O2O模式上差距的。比如说京东和当当,无非都是买货,推广、物流、配送、支付这一套体系。我们的模式是效仿京东的,优车诚品与二手车源的关系,其实更类似京东于供销商的关系。


说到大搜车,他认为每一个企业真正的差距是在于它的核心的理念和执行力。优车的理念在于只专注做一件事,也就是只做零售平台,类似保养、修理、金融保险等方面的事情都不会涉及,但是不排除合作。这也是交易平台最重要的收入来源大搜车可能布局会更广。对于执行力这块,丛林表示,这主要体现在我们投入很少一部分的资本能够占有比较大的市场份额。专注的最终归宿就是转化为执行力。


标准化是优车诚品的最大优势

谈及标准化检测,丛林显得兴奋。目前,优车诚品的线下检测团队基本都是曾担任路虎和雷克萨斯总工程师级别以上的团队负责人,检测标准多达798项。优车诚品的官网上,清晰可见,每一辆正在销售的二手车都会配有一份检测团队给出的检测报告,保证用户在前期线上平台就对车辆有整体较为细致的了解。在报告中,有该车保险、维修的历史记录以及对发动机、底盘、内饰、漆面的多项检测。报告中每一项检测都会标明是否OK,并总体对该车的车况进行A、B、C的等级评级。丛林称,而这些检测结果正是优车诚品所区别于传统二手车交易商的特点。


中国的CarMax

CarMax是美国最大二手车电商平台,采用“库存模式”。丛林表示,优车诚品就是CarMax的复制和改进的融合。


在美国二手车交易市场中,carMax是一家可以提供汽车相关历史记录的最大供应商,用户只要输入相关的编码就可方便查到该车详细的历史记录。不过由于国内二手车市场机制还不成熟,没有严格的检测规范出台,也没有美国强大的汽车数据的存在,导致现在只能自己去建立自己的检测体系。


在检测基础上建立大数据

规整信息是一个庞大的工程。二手车核心不仅限于上面所提到的构建自己的估价体系同时。此外,它更需要大数据分析,这代表车市场。丛林举例表示,如果有消费者需求行内的某款车型,我们需要做的就是要调出全网的车辆数据,分析全国乃至其他地方的车辆价格。不同的城市价格体系也稍有不同,不同的排量也会造成不同的价格,所以平台的信息化整合不局限于建网站,你所看不到的其实就是背后最核心的技术数据。


对于如何解决信息的不透明化,他表示,我们必须从三点去着手。


1、必须要解决信息整合的问题,用户很难去获取车辆本身的历史记录。

2、必须解决保障问题,优车免费给你提供检测,对你本身来说并没什么坏处,你可以通过我们的检测报告做出价值评估。当购买成功后,还提供14保退,365天保修的增值服务。

3、必须解决信任的问题,可能优车的服务不错,但是人的心理从本身来说,就是不接受这种形式的存在,会存在诸多的担忧。这个心理戒备的过程需要一段时间去适应。


未来优车未来可能会在多个地方拓展线下实体店。在这个层面上来说,物流体系是需要解决的一个重点。但是他们不会考虑采用连锁加盟的方式,因为如果管理不到位,不能实现标准化,那将会对已建立起来的品牌有很大的冲击力。至少在前期我们不会这样去考虑。


品牌需要一种凝聚力,它的核心还是在于树立消费者对企业的一种认知度。目前优车的推广渠道有很多,大多数都是通过自身朋友圈建立的信任,从而产生连带的消费群。这是业务的主要来源。信任和品牌认知不是一蹴而就的,它需要一个过程不断积累,只有消费者从内心真正接受它的那一刻起,车市场才会呈现一篇繁荣的景象。而未来的3-5年,优车只会专注做零售这一件事。


全部评论 (0)

Copyright©2008-2024 版权所有 浙ICP备06026258号-1 浙公网安备 33010802003509号 杭州讲师网络科技有限公司
讲师网 www.jiangshi.org 直接对接10000多名优秀讲师-省时省力省钱
讲师网常年法律顾问:浙江麦迪律师事务所 梁俊景律师 李小平律师