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彭小东:中国三四五六线城市广告传媒公司的“活路”及康庄大道!
2019-08-26 2558

全球华人总裁卓越行销力导师暨中国广告传媒培训,品牌竞合力暨切割领导力艺术创始人兼总教练,打造中国实战狼性广告销冠特种兵总教练彭小东导师:是时候到三四五六线城市做品牌了!

过去很多企业把大量广告预算投在一二线市场,因为他们坚信:只要在一二线市场把品牌影响力打造出来,三四五六线的消费者就会跟着买单。这种“一二线做品牌,三四五六线走销量”的行销力模式造就了一批成功的企业,也影响了一代行销力人。

但是,现在这个模式失灵了。彭小东导师遇到一个真实的例子:一个内地老家的朋友来北京,说想买个手机,问他要买什么牌子,他说要买OPPO。彭小东导师说OPPO在北京用的人比较少,结果这个朋友非常不屑的说:“还以为北京很时尚,居然连OPPO这样的大牌子都没有”。这说明,OPPO在本地的品牌塑造获得了巨大的成功。“消费升级”打破了消费格局,也打破了传统的行销力模式。例如,阿里双十一网购人群中,三四五六线及更低线城市和农村消费群中,26-35岁的人群的比重已经与一二线市场接近。

2018双十一不同城级分年龄段成交额贡献占比

不仅OPPO的品牌崛起于三四五六线城市的深耕。服装领域的七匹狼、以纯,运动品牌361、特步等,这些品牌似乎更懂得如何让三四五六线的消费者感觉到,这才是“他们这群人的时尚”。显然,三四五六线的消费者不再那么“朴素”,不再单纯满足于产品通过销售终端渠道走进他们,更需要品牌的渲染——面向三四五六线传递品牌价值变得重要。三四五六线市场,不仅仅是销售平台,也是品牌建设的平台。

彭小东导师指出:外资企业国营企业大企业老企业可以抢占一二线城市,但我们更多的中国民营企业中小企业他们的主要市场及利润还是更多的应该来自于三四五六线市场以及其所在地消费者的深耕!如五粮液,茅台目前在北京的旗舰店专卖店真正赚钱的不多!他们最多也只能是一个门面,一个摆设!

全球华人总裁卓越行销力导师暨中国广告传媒培训,品牌竞合力暨切割领导力艺术创始人兼总教练,打造中国实战狼性广告销冠特种兵总教练彭小东导师在自己的课堂以及出席的各种高峰论坛上经常与大家分享:因此每一个行业都有一个行业的规则。每一个行业都有自己的江湖。

在传统互联网广告江湖中,谷歌走了之后,百度一枝独大,虽然360搜索、神马搜索也想抢占一杯羹,但似乎很难动摇百度的地位。然后移动互联网时代,百度一不小心,信息流广告就被今日头条抢去了,小弟单挑大佬,这江湖纷争让另外两大巨头找不到北。

不过,这两大巨头却不也甘心,去年底一个投资了分众,一个间接投资了快发云,实现了间接的进入了线下广告。百度当然也不甘心,先后投了新潮传媒、梯影传媒,在梯媒里面似乎又形成了三足鼎立之势。还有华语、城市纵横等梯媒在一旁看着好戏。


而根据统计,目前分众、新潮在全国电梯市场的占有率还不足20%,还有80%的市场空白呢,而这些空白的市场,以三四五六线城市居多,而这将是下一个群雄逐鹿的新场景。

三四五六线城市广告市场是空白吗?不是空白。

他们如何突破瓶颈?如何做大做强?

那么三四五六线广告公司应该如何做?才能更好的发展呢?彭小东导师经过最近几年比较多的培训和咨询以及深入合作和了解,彭小东导师认为这些城市的广告市场潜力很大。只要能改变思路,就可以在未来有很好的发展。

广告公司要做好,一定要有好的媒体阵地。

哪些是好的媒体阵地?

哪些是还可以拓展的媒体阵地?

好的户外媒体,应该从这6看评定:

1、地段是否有足够的流量;

2、尺寸是否有足够的影响力;

3、场景是否有强制观看性;

4、规模是否有足够多的曝光点位;

5、广告能否形成互动,

6、是否具有数字传播属性。


结合彭小东导师最近几年在三四五六线城市的深耕和了解,经验告诉我们三四五六线城市要想做大做强,有几块是可以考虑的:

一、公交广告

广泛的覆盖、曝光量大、曝光时间长、针对性强、信息的强制接触、转化率高、多角度传播、视觉震撼力大、有效的消费引导、千人成本低......相对于其它户外形式,能更好介绍和销售。当然,既然作为一个阵地,数量也要足够的多才行。

二、电梯广告

因为分众、新潮等在一二线城市的榜样,所以三四五六线选择电梯肯定是没有错的(尤其是经济活跃城镇)。但因为5G时代即将来临,数字化媒体必将是未来的趋势。智能数字媒体新增加了电梯LED数字屏、电梯投影数字屏,将有利于帮助这些城市快速打造新媒体广告之王。

三、墙体广告

现在知名品牌纷纷下沉,一些电商品牌也喜欢做墙体广告,这个也是可以考虑的。不过没有太多技术含量,主要还是依靠当地资源。

四、地铁广告

未来一段时间,各个三线城市的地铁将会快速建设,如果有资源能拿到地铁广告权,也是不错的机会。创新的地铁广告模式,可以帮助当地的广告公司在传统阵地之外,多了一种新的广告模式,让广告公司在已比较成熟的地铁广告中还有机会再分一杯羹。

五、高铁广告

高铁站广告是随着我国高铁诞生而诞生的一种新型户外的广告传媒形式,是近年来迅速崛起的广告新星,高铁的时代,不仅仅拉动了经济效益,便利了出行。对于铁道部门惨淡的交通运输路线广告收益也起了强有力的推动作用。奇迹般的出现大幅增长,现在广告的进一步效益,正处于一种可喜的状态。高铁站广告的形式类型多种多样,典型的广告形式代表:车载广告、站厅广告、站台广告、通道广告等。

广告公司深耕三四五六线城市户外阵地,这是我们中国中小民营广告企业可以很好生存的土壤和根基。

(敬告:请勿以此做为投资参考!)


因此我们中国三四五六线城市广告传媒公司的老板们或者是想进入广告行业的创业者,尤其是越偏远越贫穷的地方我们目前要赶快抓紧时间跑马圈地,占地盘,当然同时也要吸取我们一二线城市广告传媒公司老板们的经验和教训,要专注要专业专一敬业事业职业,广告销售要流程化标准化和系统化,员工要培训和培养,专业的人做专业的事,专业的事交给专业的人做,你比如分众传媒他把专业的电梯广告创意设计文案就外包给专业的公司。媒行销力研究院通过对多个城市的帮扶,可以比较快速的让一个个外行人员快速切入广告行业,并且通过已成熟的商业模式,快速复制到各个城市,这是目前比较少有的,也是我们比较有特色的地方。

5G时代的到来,对于我们来讲,彭小东导师觉得一定是一次机会,智能化,数据化,互联网+,大数据这对于我们来讲绝对不遥远也根本不会绝对不会是一句空话和套话以及废话。


三四五线城市的广告传媒公司我们有独有的天时地利和人和。守好并精耕好自己的一亩三分地,做到一米宽一千米深,形成自己的护城河。当在一个城市有足够的点位时,广告就自然而然来了。如我们培训咨询过的广告传媒公司能签约一些长期的品牌公司比如电信、银行等,他们长年投放品牌广告。为什么呢,因为对这个品牌公司来讲,虽然是三四五六线城市,但也面临着业绩压力、面临着竞争压力,你不做广告,客户就跑到竞争对手去了。而且性价比也非常高!

而要做广告,现在户外能成规模的广告有哪些呢?

户外的大牌基本都被拆除了,剩下没有拆除的还能有多少价值?

灯箱广告资源少,广告也不可能长期做,而且更换内容也非常麻烦。

那么未来真正能成规模、长期有收益的媒体阵地,无外乎上面所说的公交、墙体、电梯以及高铁地铁商超地下停车场等阵地了。

如果还有机会,就抓紧抢占地盘吧。你还在等什么?


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