汽车营销培训刘东明老师解读汽车互联网+创新案例

一直以来，创新都是驱动企业发展最核心的动力。总理提出的“互联网+”和“大众创业，万众创新”更是推动了全行业的变革——这种变革在汽车行业尤为明显。无论是主机厂商对于无人驾驶、车联网、新能源等等新技术层面的创新，还是新兴企业对于出行、后市场、汽车电商等商业模式的创新，不仅推动着行业的变革，更无处不在地改变着大众生活。汽车互联网+营销专家培训老师刘东明表示，汽车产业是一个庞大而纷繁复杂的行业，汽车工业已有上百年成长历史，伴随着互联网、移动互联网技术的进步，汽车产业如何互联网+已不是单纯的转型发展问题而是生死问题。本文简单盘点了汽车互联网+的创新案例，为传统汽车互联网+提供一些思路。

案例一、福田汽车-互联网超级卡车

以“创新•变革”为主题的第十四届北京国际汽车工业展览会上，作为中国商用车领导者品牌的福田汽车以“智能互联科技 引领绿色未来”为主题，携旗下数款核心产品隆重亮相，其中最引人注目的当属第一代福田互联网超级卡车全系产品的全球发布。

智能互联在乘用车领域的应用日益深入，福田欧马可超级互联网卡车，借鉴吸收了欧美超级卡车各自的优点，联手一流互联网技术服务商，从智能互联及运输等核心需求出发，将智能卡车、智能物流融合在了“超级卡车”的理念和产品之中，通过“智能卡车技术+车联网生态系统”，实现绿色环保、高效节能、安全智能，领跑智能互联网。

福田汽车作为中国自主研发、自主创新、自主品牌的中坚量力，不仅创造性地“重新定义卡车”，更是要通过节能与新能源、车联网和智能整车三大核心科技，打造面向未来的环保智能物流生态系统。

清华大学、北京大学网络营销总裁班授课专家、汽车互联网+营销专家刘东明老师表示，中国经济结构调整和供给侧改革的步伐加快，提升公路货运效率，建立高效、环保和智能化的物流体系已成为经济发展的重点推进领域之一。福田互联网超级卡车依靠福田车联网技术，未来将逐步通过应用辅助驾驶、车货匹配、信息交互等车联网技术，最终实现货运车辆运营的可交互、可沟通和可监控。这不仅为实现道路运输节能和安全提供了保障，同时也解决了物流行业车、货、人三者的信息匹配问题，实现了物流资源的优化配置，提升了物流行业效率。

案例二、乐视-LeSEE无人驾驶车

贾跃亭与乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊先生用极具创意的方式揭幕了LeSEE品牌的首款概念样车，并演示了超级汽车的自动驾驶功能。乐视创始人兼董事长、乐视控股CEO贾跃亭先生在发布会上表示，“乐视‘SEE计划’宣布以来，一直在承受许多质疑和嘲笑。但乐视从来没有因此而迟疑，反而越挫越勇，用互联网速度打破汽车产业的边界，改写了汽车制造业的历史，再一次将我们吹过的牛实现。”

清华大学、北京大学网络营销总裁班授课专家、汽车互联网+营销专家刘东明老师表示，虽然乐视汽车生态圈更像是营销秀，不过，LeSEE的确引爆了汽车智能网联新革命，LeSEE前脸配有超大炫酷的LED屏，并可向路人显示车辆状态；主打智能网联汽车概念，不仅可以实现自动驾驶功能，还可以实现自我学习，具备路径识别、环境识别、人脸识别和情绪识别等功能。总而言之，LeSEE为乐视吸引了足够多的注意力和关注度。

案例三、东风汽车-汽车版太阳的后裔创新营销

韩剧《太阳的后裔》火遍亚洲，韩星宋仲基和宋慧乔成为了朋友圈的话题，就连常州小学生运动会也搞起萌版《太阳的后裔》，孩子们打扮得如同“萌版”宋仲基……英俊帅气！呵呵，这是题外，我们看看美丽的柳汽后裔来袭！一向内敛严谨的柳汽帅锅们耗时工作之余零散几个小时斥资零元精心打造的柳汽版《太阳的后裔》，高大威猛霸气又不失温情，告诉美丽的姑娘们，大柳汽就有宋仲基，柳汽的小伙，阳光帅气，工作中严谨实干，生活中温柔迷人。问问你们hold不hold得住？！

清华大学、北京大学网络营销总裁班授课专家、汽车互联网+营销专家刘东明老师表示：我们今天已经进入娱乐化时代，全民娱乐化是互联网营销的大趋势，工业品不仅可以娱乐化营销，还可以更有趣！东风柳汽版《太阳的后裔》为工业品娱乐营销上做了榜样，起重机、大吊车、工程机械等人们无感的资本品并不是只能靠质量价格取胜，而是要颠覆常规，让创意娱乐充满工业品的天空！

案例四、北京现代领动-“黑科技”

在以前，汽车只要做得“皮实、耐用、省油”就可以秒杀无数拥趸；再往后，“个性、时尚、潮流”的汽车产品才能“笑傲江湖”；而如今，以上这些都远远不够了，谁真正做到“科技、智能、互联”，谁才能在中级车市场拥有发言权。“国民车”Elantra第四代车型领动携众多智能科技亮相，搭载苹果CarPlay和百度CarLife系统等，这些领先于同级的黑科技，也备受年轻消费者的追捧。

清华大学、北京大学网络营销总裁班授课专家、汽车互联网+营销专家刘东明老师表示：高科技、智能化、工匠精神、人文情怀……这些要素在未来的创新产品中的影响力不可估量。领动猛烈地“黑”了下黑科技：手里拿着智能钥匙包，3、2、1，心里默念三个数，后备厢就会自动打开。这还不算完，长按智能钥匙开锁、锁车键，便可实现远程遥控车窗开闭，实现提前开窗通风、锁闭车窗的功能……这些黑科技那叫一个羡慕嫉妒恨。

案例五、小猪巴士-领跑新能源公共交通

在人人谈霾色变的今天，环保成为我们生活中最常谈及的话题，面对当下严重的大气污染，从政府到企业再到个人，都在思考如何节能减排让城市重现蓝天。小猪巴士自2014年创立以来便致力于推行互联网+绿色出行的理念，截止至2015年7月，其为都市白领提供的上下班定制巴士服务所运行的大巴当中有70%都是新能源巴士，在为用户提供便利出行的同时，通过利用新能源，减少汽车尾气的排放。面对亿万级巴士出行领域的红海，小猪巴士所开出的新能源巴士为整个行业带来一抹清新的绿色，开创了定制巴士的全新局面。为了坚持倡导新能源的使用，推行互联网+绿色出行，小猪巴士的LOGO也由最初的橙色转变为现在的绿色，同时启动一系列线下绿色出行活动，将绿色出行的理念融入产品的品牌形象，并作为其重要的战略规划。

清华大学、北京大学网络营销总裁班授课专家、汽车互联网+营销专家刘东明老师表示：国务院总理在国务院常务会议上提出确定进一步支持新能源汽车产业的措施,以结构优化推动绿色发展，扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例。这为小猪巴士围绕新能源做进一步的战略布局提供莫大的政策支持，绿色代表未来！

案例六、阿里汽车-车秒贷

阿里汽车宣布发布 “车秒贷”2.0产品，最快20秒可以完成最高上限20万的贷款额度，“车秒贷”是阿里汽车联合主机厂及金融机构于 2015年8月 推出的金融贷款产品。总的来说，即基于支付宝实名认证，根据用户在阿里的数据记录给予授信额度，给客户定制的具有唯一性的金融产品，贷款区间是分为，2W—20W为期12期、24期及36期不等。

在车秒贷中，网商银行向汽车金融公司输出大数据风控模型，帮助汽车金融公司来甄别风险、筛选用户。目前，网商银行正与广汽汇理、邮储银行、通用金融、日产金融、一汽金融、奇瑞徽银等多家金融公司洽谈车秒贷合作。

清华大学、北京大学网络营销总裁班授课专家、汽车互联网+营销专家刘东明老师表示：互联网汽车金融已经成了资本眼中的肥肉，2015年开始就有一大批与车相关的互联网公司向汽车金融进军，比如小额网贷Zopa牵手Uber，平安接手汽车之家，易车与腾讯、京东战略合作，人人车启动汽车金融战略等。阿里汽车的重心也从过去尝试网上销售整车逐渐向提供汽车金融和车主服务转变。阿里车秒贷的推出就是阿里汽车希望利用金融消费撬动汽车业务的重大战略，有了阿里小贷的成熟运作经验，阿里车秒贷也将在汽车金融消费升级上有不俗的表现。